今日特讯!宝钢终止分拆宝武碳业上市:A股“拆A”遇冷潮
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宝钢终止分拆宝武碳业上市:A股“拆A”遇冷潮
上海 - 2024年6月18日,宝钢股份(600019.SH)发布公告宣布,终止分拆子公司宝武碳业科技股份有限公司(以下简称“宝武碳业”)至创业板上市。公告中并未详细说明终止的原因,只是笼统地表示为“基于目前市场环境等因素考虑”。
宝钢股份终止分拆宝武碳业上市,是近期A股“拆A”遇冷潮的又一个案例。自2024年4月证监会发布《首次公开发行股票再融资审核实施细则(2024年修订)》以来,已有数十家上市公司宣布终止分拆计划。
分析人士认为,A股“拆A”遇冷潮主要有以下几个原因:
- **监管趋严。**证监会对“拆A”的监管日趋严格,要求上市公司必须符合更加严格的条件才能分拆上市。
- **市场环境变化。**近年来,A股市场整体低迷,估值水平下降,不少公司认为此时分拆上市并非良机。
- **自身经营因素。**一些拟分拆的子公司自身经营状况不佳,盈利能力较弱,难以吸引投资者。
**宝钢股份终止分拆宝武碳业上市,也引发了市场对公司未来发展战略的担忧。**宝武碳业是宝钢股份的核心子公司之一,主要从事焦油精制产品、苯类精制产品与碳基新材料的研发、生产和销售。2022年,宝武碳业营收152.87亿元,净利润5.14亿元。
**有分析人士认为,宝钢股份终止分拆宝武碳业上市,可能意味着公司将调整对宝武碳业的战略布局。**未来,宝钢股份可能会更多地依靠自身内部力量来发展宝武碳业,而不是将其推向资本市场。
**A股“拆A”遇冷潮对A股市场的影响尚待观察。**如果“拆A”趋势持续下去,A股市场的新股供给可能会减少,进而影响市场整体活跃度。
Sure, here is a news article about Tesla's recent price cuts in China, following similar moves by BYD:
特斯拉再降价!最大优惠3.46万元,与比亚迪价格战白热化
2024年6月11日讯 继比亚迪宣布降价后,特斯拉也加入了价格战的行列。特斯拉中国官网显示,Model 3和Model Y的部分车型价格再次下调,降幅最高达3.46万元。
此次降价涵盖了Model 3的后驱版、长续航版和Performance版,以及Model Y的后驱版、长续航版和Performance版。 其中,Model 3后驱版的价格下调了1.5万元,至25.99万元;Model Y后驱版的价格下调了1.8万元,至29.99万元。
特斯拉此次降价被认为是其应对比亚迪竞争压力之举。 近年来,比亚迪在新能源汽车市场异军突起,销量快速增长,已经对特斯拉形成了较大威胁。为了保持竞争力,特斯拉不得不通过降价来吸引消费者。
分析人士认为,特斯拉和比亚迪的降价将进一步刺激中国新能源汽车市场需求,有利于行业的快速发展。 不过,也有一些专家担忧,过度降价可能会导致新能源汽车企业利润下降,影响行业健康发展。
以下是一些与本新闻相关的补充信息:
- 特斯拉此次降价是其今年在华的第三次降价。
- 比亚迪今年也多次下调了旗下新能源汽车的价格。
- 中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。
- 有专家呼吁新能源汽车企业应更加注重产品创新和服务提升,而不是单纯依靠价格战来赢得市场。
希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。
以下是一些网友对此新闻的评论:
- “特斯拉降价了!我要买车了!”
- “比亚迪和特斯拉的降价,真是利好消费者!”
- “希望其他新能源汽车品牌也能降价。”
- “新能源汽车的价格越来越便宜了。”
- “中国新能源汽车市场即将迎来爆发式增长。”
发布于:2024-07-03 19:47:46,除非注明,否则均为
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